本文目录一览：

• 〖壹〗、大众召回dsg是终身质保吗
• 〖贰〗 、大众途观l变速箱终身质保吗
• 〖叁〗
  、上汽大众dq380索赔政策
• 〖肆〗、帕萨特dsg变速箱索赔技巧
• 〖伍〗 、大众变速箱延长质保至10年的条件

大众召回dsg是终身质保吗

大众召回DSG变速箱并未提供终身质保，但相关政策包含延长质保期及易损件免费更换服务 ，具体如下：官方质保政策的核心内容大众针对DSG变速箱问题
，将原厂质保期延长至10年或16万公里（以先到者为准），覆盖范围包括变速箱主体结构及核心部件 。

大众汽车针对DSG变速箱的召回政策并非终身质保 ，而是有具体的保修期限和条件
。以下是详细说明：历史背景2013年
，大众因DSG变速箱（干式7速DQ200）的故障隐患，在中国市场实施了主动召回 ，涉及部分2012年12月前生产的车型。

对于2013-2014年生产的速腾车型后轴纵臂断裂问题
，即使已过保修期仍可享受终身质保服务 。建议在申报前拍摄保留车辆故障部位维修前后的完整影像资料，并妥善保管更换下来的旧件至少6个月以备复检
。整个补偿流程通常需20-30个工作日完成。

活动福利：特定购车节点（如7月）部分车型可享终身质保 ，包含60000公里保修期限及10年零件更换服务（需满足活动条件，如首任车主
、非营运车辆等） 。总结：速腾核心三大件的质保以整车包修期为基础
，DSG变速器享有专项延保，消费者可通过选购双保方案或参与活动进一步延长保障期限
。

比如开裂、烧蚀） ，因驾驶习惯（像频繁半联动 、暴力换挡）导致的损坏通常不在保修范围内。2）凭证要求：得保留维修发票
、离合器产品合格证、安装记录等
，不然可能无法享受保修 。3）品牌差异：日系车（比如丰田 、本田）原厂离合器保修大多是1年，德系车（比如大众、宝马）部分车型提供2年保修。

很多人误以为变速器是终身保养的 ，其实变速器一般都是3年保质期
。对于我们来说的话
，比较好就是3年必须去保养一次，如果需要加润滑油就及时加上 ，一次也就是800左右
，如果润滑油忘记加，导致变速箱干烧 ，那就要花上万去修了。

大众途观l变速箱终身质保吗

〖壹〗
、大众途观L在2025年4月2日至4月30日期间推出整车终身质保政策 。具体政策内容及适用条件如下：政策时间范围与覆盖车型该政策明确限定于2025年4月2日至4月30日期间购车用户
，覆盖车型包括途观L Pro等车型
。政策具有时效性，仅针对活动期内完成购车手续的消费者。

〖贰〗、不终身质保 。通过查询汽车时代网了解到 ，大众作为一家知名的汽车制造商，为其车辆提供广泛的保修政策
。根据大众官方的信息
，大众变速箱享有一定的保修期限，具体保修政策因不同车型和地区而有所差异。大众的新车购买保修期为3年或10万公里 ，以先到者为准 。

〖叁〗 、上汽大众推出的全系燃油SUV限时整车终身质保政策
，覆盖动力总成
、底盘系统等核心部件，但不包含易耗品和人为损坏件
。适用车型：该政策覆盖费用区间在8万至32万元的全系燃油SUV ，如途岳新锐、途观L Pro 、途昂Pro等。质保部件范围：涵盖发动机
、变速箱等动力总成
，底盘系统、电气架构 、车身主体等全车核心部件 。

〖肆〗
、途岳新锐：作为8万级别的车型，途岳新锐被纳入上汽大众的终身质保范围
。途观L Pro：这款23万级别的车型同样享受上汽大众的终身质保服务。途昂Pro：途昂Pro作为26万级别的车型 ，也在上汽大众的终身质保政策之内 。

上汽大众dq380索赔政策

上汽大众DQ380的索赔政策存在争议且条件复杂
，具体政策需结合生产日期、行驶里程 、车辆使用性质及地区差异综合判断。延保政策争议2021年3月，大众曾针对DQ380变速箱推出延保政策 ，期限为5年
。

大众凌渡的变速箱型号是DQ380
，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比。大众凌渡是上汽大众旗下一款紧凑型车 ，其车身尺寸是：长4615毫米
、宽1826毫米、高1425毫米，轴距为2656毫米
，油箱容积为51升 。

最大功率：162千瓦（220马力），较现款8T发动机（132千瓦）提升约23%
。峰值扭矩：350牛米 ，低扭输出更强劲
，适合激烈驾驶场景。传动系统：匹配湿式7速双离合变速器（DQ380），换挡效率高且稳定性优于干式双离合 ，兼顾性能与日常使用需求 。

DQ380变速箱的诞生
，是因为DQ250变速箱已经到了生命周期之末，引进的话很难收回成本 ，于是大众就在中国本土研发了DQ380
，并应用在8TSI和0TSI的车型上，既避免了继续使用DQ200的麻烦 ，也规避了是否引进DQ250的纠结
。而DQ381则是在此基础上升级而来的一款全球版变速箱。

帕萨特dsg变速箱索赔技巧

〖壹〗 、注意事项避免自行维修：擅自拆解变速箱或在外更换配件会导致保修失效 。定期检查：建议每2万公里要求4S店检查变速箱状态
，早期问题更易索赔
。通过以上步骤，可最大化索赔成功率。若遇复杂情况 ，建议通过第三方检测机构出具报告后再与厂商协商 。

〖贰〗、帕萨特换挡有噪音不正常
。变速箱异响的部分原因是大众重新调整了新的行车电脑，换挡的节奏和速度比以前慢了很多。此外
，采用DSG变速箱 。当车主突然加速或刹车时，很容易造成变速箱发热
、齿轮过度磨损、锁死等事故 ，导致行驶中出现一些异常的变速箱噪音。因为DSG倒车时容易发出噪音
，所以有些噪音是正常的
。

〖叁〗 、但后悬架大量使用铸铁材质，在南方潮湿地区或北方撒盐除雪的城市 ，八年车龄时
，副车架
、摆臂等地方常锈迹斑斑，严重时需提前更换。雅阁前后悬架大量采用铝合金部件 ，轻量化出色
，操控响应敏捷，且天生抗腐蚀 ，八年过去底盘看起来依然良好
，不过一旦磕碰，修复难度大、成本高 。

〖肆〗 、及时到4S店：面对大众7DSG变速器的故障 ，尤其是帕萨特车型，建议车主及时将车辆送至4S店进行专业维修
。技师专业性：更换滑阀箱和电脑板等关键部件时
，应由经验丰富的技师进行操作，以确保维修过程的专业性和安全性。

大众变速箱延长质保至10年的条件

大众变速箱的质保期限已延长至10年 ，这一政策主要基于购车时间进行划分 。具体而言
，若购车时间在2014年4月1日之前，用户将享受DSG变速箱长达10年或16万公里的质保服务
。然而 ，从2014年4月1日起购车的车主
，则只能享受与整车质保相同的3年或10万公里质保。

条件是在2014年4月1日之前购车，用户享受10年或16万公里的DSG变速箱质保 。凡是从2014年4月1日开始购车的用户 ，只能享受与整车质保相同的3年或10万公里
。汽车延保一年需要的费用是各异的
，有很多车主会选取汽车延保，当然体现了延保的确可以带给车主们带来一些好处。

014年4月1日前购买的车 ，如果配备dsg变速箱
，可以享受10年或16万公里的质保 。Dsg是大众旗下的双离合变速箱
。双离合变速箱是一种结构简单的自动变速箱，类似于手动变速箱。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器 ，多了一个换挡控制机构 。

官方质保政策的核心内容大众针对DSG变速箱问题，将原厂质保期延长至10年或16万公里（以先到者为准）
，覆盖范围包括变速箱主体结构及核心部件。同时，明确将离合器片（属易损件）纳入终身免费更换范围 ，但需满足定期保养记录等条件
。这一政策通过官方公告形式发布
，具有法律效力。