本文目录一览：

• 〖壹〗
  、宝来三大件是德国的吗
• 〖贰〗、新宝来变速箱加油口在哪
• 〖叁〗 、大众新宝来6at变速箱怎么样?
• 〖肆〗
  、2021款宝来6at变速箱型号
• 〖伍〗、新宝来的变速箱是什么型号?
• 〖陆〗 、新宝来1.4t和新朗逸1.5t哪个毛病少

宝来三大件是德国的吗

【太平洋汽车网】宝来三大件是德国的
。大众宝来采用的是EA211-DJS发动机
，采用的正时皮带。大众新宝来的自动变速箱是Tiptronic六档手自一体的，是AQ250型号 ，新宝来4t车型搭载DSG双离合变速箱 。邓安荣认证汽车师傅
，拥有多年行业工作经验+向他提问最佳答案宝来发动机是国产的
。

总之，宝来三大件并非全部来自德国 ，消费者在使用过程中需要注意一些技术细节和安全问题。希望这些信息能对您有所帮助 。

从三大件来看
，大众宝来和朗逸其实是比较接近的两款车型，从两者的售价上来看 ，大众宝来和朗逸的差价也相差不了多少
。这两款车型的三大件部分几乎完全一致
，但由于大众朗逸的售价更高一些，所以在颜值配置方面 ，大众朗逸是要比宝来更丰富一些的。

宝来这款车卖得比较火的车型就是5L6AT动力系统
，宝来这款车不能说是特别优秀，但是满足大家所用是足够了 。

近来在售的宝来传奇和桑塔纳的发动机型号都是EA211-DLF ，动力表现中规中矩，稳定性还不错
。以上为是众多宝来车友对《宝来传奇是继续用的2018款宝来的发动机还是换了和桑塔纳一样的发动机》的相关解希望对您爱车的问题有所帮助。

新宝来变速箱加油口在哪

〖壹〗
、一汽大众新宝来变速箱加油口
，位于引擎盖下方，防冻液小水箱左上角的位置处 ，找到一汽大众新宝来变速箱加油口的具体操作步骤如下：打开一汽大众新宝来的驾驶员车门 。拉动一汽大众新宝来的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关
。向上掀起一汽大众新宝来的发动机引擎盖。用支撑杆支撑起一汽大众新宝来的发动机引擎盖
，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险 。

〖贰〗、宝来变速器油加注口在发动机盖下方 ，冷却液小水箱左上角的位置
，新宝来变速器油每次更换需要5L上下，在更换变速器油时必须要更换厂家限定的自动变速器用油 ，由于原厂用油是按照变速器的结构和材料特殊配制的。

〖叁〗 、总的来说
，在一汽大众宝来中，变速箱加油口的具体位置就在发动机左侧 ，这是你需要重点注意的地方
。请务必确保在正确的位置进行操作
，以确保车辆的正常运行。

〖肆〗
、变速箱油底壳下面 。大众宝来变速箱油位，自动变速箱的油位高低对自动变速箱的影响非常大
。如果自动变速箱油位过低 ，自动变速箱异响故障就极易出现，因为油液过低时空气容易进入油泵内部循环
，并与油液发生混合导致油液分解，从而出现异响。

〖伍〗、【太平洋汽车网】打开宝来驾驶室这边的车门 。拉动宝来驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关
。向上掀起宝来的发动机引擎盖。用支撑杆支撑起宝来的引擎盖 ，要确定支撑牢固
，避免作业时发生危险 。宝来变速箱加油口处于引发动机左侧的位置处
。

〖陆〗 、DSG7速现在延保10年16万公里了。建议在4S店换变速箱油，加油是在档杆拉线那边的排气孔加的 ，不是通风管的排气孔 。

大众新宝来6at变速箱怎么样?

〖壹〗
、新宝来爱信6at变速箱在整体表现上相当不错
。以下是关于这款变速箱的详细评价：稳定性高：爱信6at自动变速器采用了成熟的技术
，因此在稳定性方面表现出色。这意味着驾驶者在日常使用中可以更加放心，减少因变速箱故障导致的麻烦 。可靠性更强：与干式双离合相比 ，爱信6at自动变速器的可靠性更高。

〖贰〗、021款宝来6AT变速箱型号为AQ250
。品牌与背景：该变速箱由爱信提供。大众早期在AT自动变速箱领域技术积累不足
，自产的4AT变速箱存在故障率高 、平顺性差等问题，因此放弃自主研发 ，转而采购爱信的6AT变速箱 。这款变速箱凭借换挡平顺、省油
、故障率低等优势
，被广泛应用于大众车型
。

〖叁〗、021款宝来6AT变速箱表现良好，且耐用性较高。以下是具体分析： 油耗表现：- 2021款宝来搭载的6AT自动变速器相较于前代 ，在油耗方面实现了约9%的节省，表现出色 。 故障情况：- 根据车质网的故障投诉数据
，虽然宝来6AT存在一些投诉，但总体而言问题并不严重 ，且没有明显的共性问题
。

2021款宝来6at变速箱型号

021款宝来6AT变速箱型号为AQ250。品牌与背景：该变速箱由爱信提供 。大众早期在AT自动变速箱领域技术积累不足
，自产的4AT变速箱存在故障率高 、平顺性差等问题，因此放弃自主研发 ，转而采购爱信的6AT变速箱
。这款变速箱凭借换挡平顺
、省油、故障率低等优势
，被广泛应用于大众车型。

021款大众宝来6AT变速箱变速箱型号是AQ250 。2021款宝来6at变速箱的牌子是爱信，大众在at自动变速箱领域并不太擅长 ，早期自己生产的4at故障率和平顺性都不好
。大众放弃了继续研发
，采购爱信的6at，这款变速箱全面用在大众车型上 ，换挡平顺
，省油，故障率低。

021款宝来自动时尚智联版搭载的是爱信AQ160型号六挡手自一体变速箱（AT变速箱） 。以下是对该变速箱的详细介绍：变速箱型号与类型2021款宝来自动时尚智联版所配备的变速箱为爱信AQ160 ，这是一款六挡手自一体变速箱，属于AT（自动变速箱）类型。

021款宝来6AT变速箱性能及耐用性！-- 大众宝来采用的6挡手自一体变速箱型号为AQ250！--
，应用于2021款及之前的多款车型，如宝来 、朗逸等
。这款第三代爱信变速箱通过改进的逻辑程序 ，提供了更为平顺的驾驶体验
，相比上一代能节省约9%！--的油耗，提升了燃油经济性。

021款宝来6AT变速箱表现良好 ，具有以下特点：换挡平顺：2021款宝来5L车型搭载了爱信第三代6AT变速箱
，该变速箱采用优化的逻辑流程，确保了换挡过程的平顺性 ，提升了驾驶的舒适性 。

021款宝来6AT变速箱整体表现良好
，以下是具体分析：技术升级与驾驶体验 2021款宝来采用的6挡手自一体变速箱，搭载了第三代爱信6AT技术
。这一技术升级在流程优化上更为精细 ，显著提升了驾驶的平顺性。

新宝来的变速箱是什么型号?

【太平洋汽车网】宝来三大件是德国的 。大众宝来采用的是EA211-DJS发动机
，采用的正时皮带
。大众新宝来的自动变速箱是Tiptronic六档手自一体的，是AQ250型号 ，新宝来4t车型搭载DSG双离合变速箱。邓安荣认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问最佳答案宝来发动机是国产的 。

新宝来的变速箱型号：手动档：MQ200手动5挡；自动档：日本爱信牌AQ250型号六档手自动一体；双离合：7速手自动一体DSG
。

新宝来4T搭载EA211系列4T涡轮增压发动机
，提供131马力和150马力两种调校版本，匹配DQ200干式双离合变速箱。该变速箱经过优化后顿挫感有所改善 ，但干式结构在长期拥堵路况下仍可能存在散热隐患 。

T宝来搭载的7速干式双离合变速箱（DQ200）整体表现可靠
，但需结合驾驶场景和保养习惯综合评估
。

款大众宝来的变速箱类型包括5速手动变速箱
、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱，具体配置因发动机型号不同而有所差异。5L自然吸气发动机车型：该车型搭载的是爱信第三代6AT手自一体变速箱 ，型号为AQ160 。

新宝来1.4t和新朗逸1.5t哪个毛病少

新宝来4T的毛病更少
，质量可靠性更具优势。故障率对比：新宝来4T显著更低根据数据，新宝来4T的故障发生率比新朗逸5T低2倍 ，投诉销量比仅为万分之22
，而新朗逸5T为万分之79
。这一差距表明，新宝来4T在日常使用中出现故障的概率更低 ，用户反馈的投诉比例也更小。

朗逸5T动力表现更佳
，但技术较新，长期可靠性数据不足 。对于追求低故障率与经济性的用户 ，新宝来4T是更稳妥的选取；若更看重动力性能且接受一定技术风险，朗逸5T亦可纳入考量
。最终决策应结合实际路况与驾驶习惯综合评估。

发动机性能：宝来全系涡轮增压
，以4T发动机为例，在十万公里耐久测试中 ，缸壁磨损比朗逸5L自吸发动机还小 。而且涡轮车配备水冷式中冷器
，能将进气温度控制在45度以下，降低了发动机的负荷 ，使关键零件更耐用
，减少了因发动机高负荷运转而导致的磨损和故障风险
。

宝来和朗逸在耐用性方面表现较为接近。从耐用性来看： 两款车都基于大众的PQ34平台打造，有着相似的技术基础 。发动机、变速箱等核心部件的可靠性都有一定保障
。比如它们常见的5L自然吸气发动机 ，技术成熟
，在很多大众车型上广泛应用，经过了市场多年的检验。 车身结构和工艺也较为可靠 。

新朗逸：新朗逸有三种动力档可调节 ，方便应对不同的路面情况
。作为上海大众第一款自主研发的A级车
，朗逸在2008年上市，是大众全球产品战略中的一款重要车型。它在延续了A级车市“动感时尚”的设计基础上 ，还体现了德国设计的优秀品质 。因此，它在故障率方面表现优秀。

全新宝来的双排气管可以带来更加流畅的排气
，也为全新宝来提供了更好的动力，令用户尽享驾驭之乐
。此外 ，配备的LED高位刹车灯位于后风窗的上方
，更易被识别。LED刹车灯点亮的速度更快，亮度更高 ，穿透力更强
，有效增加了行车的安全系数 。总体来说，新朗逸和新宝来在故障率方面 ，新朗逸表现更优秀
。