【宝骏库存车价位,宝骏rs3库存车】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、2万左右五菱新车
• 〖贰〗
  、关于库存车的问题?
• 〖叁〗、从年销百万到市场“弃儿
  ”,宝骏还能挣扎多久?
• 〖肆〗 、网上说北京4s店有4万元的宝骏73O,是清仓库存车,请问是真的吗?_百度知...
• 〖伍〗
  、宝骏310w2019款库存车还有嘛
• 〖陆〗、3-4万手动库存车新车最佳推荐

2万左右五菱新车

〖壹〗 、五菱首款2座纯电动车五菱NanoEV预计起售价2万元左右，定位比宏光MINI EV更低 ，主打年轻消费群体
，将于9月29日正式亮相，年内推向市场 。以下是详细介绍：命名与设计灵感：新车命名为五菱NanoEV ，“Nano”有“纳米 ”之意
，凸显其小巧属性
。

〖贰〗、万左右的五菱新车有五菱荣光（库存车）
、五菱之光（库存车）和五菱宏光MINIEV（基础款）。五菱荣光（库存车）：新车指导价约5万元，库存车因积压优惠后2万元左右可入手 。它属于轻型商用车 ，具备较强的装载能力，适合小企业的运输或客运需求
，性价比十分突出
。

〖叁〗、五菱之光/荣光基础款：新车指导价约5万元，库存车优惠后部分车型接近2万元区间 ，属于燃油型小型客车（可兼顾载货）
，但严格意义的“小货
”（厢式货车）库存车费用多在2万-3万元之间。 注意：五菱宏光正价新车起售价39万元（2025年11月数据），无2万左右库存车 。

〖肆〗 、万左右新车仅限五菱宏光MINIEV轻松款（低配） ，裸车价98万但优惠后5万内可落地
，适合短途代步，配置极为基础。车型分析宏光MINIEV 120km续航版 ，无空调
、无安全气囊、无快充；购车需加保险约3000元
，上牌500元，总价逼近3万
。

关于库存车的问题?

那么问题来了 ，交了定金发现是9个月库存车怎么办呢？ 我们交完定金之后发现自己的车子是库存车
，我们可以先保存车辆的相关证据，之后和4S店进行协商 ，向4S店提出换车的要求，一般情况下4S店会同意我们的需求的
，如果4S店不同意，我们可以直接拨打当地的消费者投诉电话 ，向有关部门提出投诉。

库存车通常存在漆面损害 、橡胶老化
、油液变质与机件生锈、电子设备损害等问题
，因此不推荐购买 。具体如下：库存车漆面损害：许多停放汽车的场地为露天环境，新车长期置于户外 ，会落满尘土
，且经受风吹日晒雨淋
。例如白色新车库存时间过长，漆面会发黄 ，影响车辆外观和保值率。

老化问题：库存车经过长时间停放
，没有进行周期性检测和维护，很多部件容易受潮老化 ，从而影响车辆的性能和寿命 。仓储条件：很多库存车直接露天存放
，长时间日晒雨淋会进一步加速车辆部件的老化和侵蚀
。

那么什么样的车称为库存车呢？库存汽车能买吗？对于想打大折扣的消费者来说，你必须知道这些知识。 首先 ，这辆车有多长时间的库存？根据正常车型，这些车的库存超过半年 。一般来说
，从车辆出厂到出售给客户，库存时间超过六个月
。

锈蚀问题：库存车若长期停放在室外 ，刹车盘 、大梁
、排气管及螺丝接缝处易生锈。表面浮锈可通过处理清除
，但深入麻点的锈蚀会直接影响车辆安全性和使用寿命 。

库存车可能存在以下问题：库存时间界定与潜在风险库存车通常指库存时间超过三个月或半年以上的车辆，进口车因运输周期等因素 ，库存超一年也属此类
。长时间停放是核心问题根源
，车辆未进行周期性检测和维护，导致机械部件性能下降。

从年销百万到市场“弃儿 ”,宝骏还能挣扎多久?

〖壹〗、宝骏从年销百万到市场边缘 ，挣扎的持续时间取决于其能否在品牌升级 、产品创新
、质量把控和新能源转型等方面取得实质性突破
，但近来来看形势严峻，前景不容乐观 。

网上说北京4s店有4万元的宝骏73O,是清仓库存车,请问是真的吗?_百度知...

〖壹〗、库存车 ，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时
，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车
。库存车和新车车况对比 “车不是开坏的 ，而是放坏的”。

〖贰〗 、南方40，北方30
，.天气凉了，建议还是30的 。

宝骏310w2019款库存车还有嘛

宝骏310w2019款库存车没有了
。宝骏310w2019年停产了 ，没有后续了。因为这个车型停产了
，所以是没法购买新车了，要么买个二手或者其他车型 。2017年7月11日 ，上汽通用五菱宣布旗下宝骏310W正式上市
，共推出3款车型
。11月2日，宝骏310W推出了新配置车型豪华型。

宝骏310W外观整体造型方面 ，采用了全新的cross前脸设计
，两辐条状镀铬格栅和新透镜灯组相搭配 。宝骏310W新车车身尺寸长宽高分别为4620/1710/1535mm，轴距为2750mm ，拥有740L-1460L的后备箱装载能力
，宝骏310W车尾两侧造型独特的尾灯组具有较高辨识度
。宝骏310W采用了旋钮+拨片的换挡方式。

说实话，本人有一台中配5的 ，十一月底本来是要买面包车给工人安装设备使用的，去买五菱的时候无意中看到这个车310w
，直接拿下，我偶尔周末去钓鱼的时候换这个车去装渔具 。

宝骏310W采用了旋钮+拨片的换挡方式
。新车对主动安全和被动安全均进行了全面升级 ，配备了前排双气囊+前排侧气囊、ABS+EBD
、ESC车身稳定系统、VDC车辆动态控制系统等。舒适性配置方面
，除了原有的电动天窗 、主驾驶6项座椅调节等，还贴心地增加了GPS车载导航系统 。

3-4万手动库存车新车最佳推荐

-4万的手动库存新车有不少选取： 吉利远景：费用实惠 ，配置较为丰富。车内空间在同级别里有优势
，能满足日常家用
。它的发动机技术成熟，动力表现平稳 ，油耗也比较经济。手动挡车型操作简单
，适合新手 。 奇瑞艾瑞泽5：外观时尚，内饰质感相对较好
。操控性能不错 ，底盘调校扎实。

-4万费用区间内
，手动库存车新车推荐吉利远景X五菱宝骏5长安悦翔三款车型，具体分析如下：吉利远景X3作为小型SUV ，原价99-89万，现特价3-5万
，费用优势显著 。其搭载5L自然吸气发动机，匹配手动变速器 ，动力输出平顺
，满足日常通勤及短途出行需求
。

-4万的手动库存新车有不少选取： 吉利帝豪：费用实惠，配置较为丰富 ，空间在同级别里有优势。它的外观简洁大方
，内饰质感也还不错 。发动机技术成熟，动力能满足日常城市通勤
。 奇瑞艾瑞泽5：操控性较好 ，底盘扎实。车内乘坐空间宽敞
，舒适性尚可 。

长安奔奔E-Star 汽油版（停产）： 原汽油版4L排量，入门款曾约2万 ，现多为二手
，新车需查经销商库存
。

万至5万的库存车种类繁多，包括但不限于一些国产经济型轿车和部分合资品牌的入门级车型。具体例子有长安逸动
、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽等国产车型 ，以及某些年份和配置的雪佛兰赛欧 、大众捷达等合资品牌车型 。库存车通常指的是在经销商处存放了一段时间还未售出的新车。

万内比较好的三款燃油车分别是江南TT
、五菱宏光V、长安之星3
。江南TT指导价为08 - 58万，搭载0L发动机
，油耗非常低，仅2L/100km ，能为用户节省不少燃油成本。其车身小巧灵活
，在城市的狭窄道路和拥挤交通中穿梭自如，十分适合城市短途代步 。