轩逸是什么变速箱/〖Fourteen〗、代轩逸是什么变速箱

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、2018年产经典款轩逸cvt变速箱型号
• 〖贰〗、轩逸哪款是4at变速箱
• 〖叁〗 、新轩逸和经典轩逸变速箱一样吗

2018年产经典款轩逸cvt变速箱型号

〖壹〗
、018年产经典款轩逸CVT变速箱型号为XTRONIC CVT无级变速箱（型号Jatco JF015E）
。

〖贰〗、【太平洋汽车网】18款经典轩逸变速箱型号是HR16。变速箱方面，除搭载现款5速手动变速箱外 ，还换装了CVT变速箱 。更为平顺省油
。发动机方面
，这款车换装了一台型号为HR16的6L自然吸气发动机，最大功率为124马力 ，峰值扭矩为153牛·米。

〖叁〗 、而2018款前经典轩逸中
，2018款起经典轩逸换装CVT变速箱，2012 - 2017款等此前年份的经典款部分自动挡车型使用的是4AT变速箱 。比如2016款经典轩逸就搭载了4AT变速箱 ，匹配6L自然吸气发动机
，NEDC综合油耗约6L/100km
。

〖肆〗
、日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱，型号是JatcoJF015E ，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样
，CVT7系列截至近来，也只有JF015E这一型。

轩逸哪款是4at变速箱

〖壹〗、012年3月生产的轩逸6L车型搭载的4AT变速箱属于经典轩逸系列 ，变速箱由捷克特（JATCO）公司生产，型号为JATCO 4AT 。以下是具体信息：动力匹配与核心参数该车型搭载HR16DE 6L自然吸气发动机
，采用DOHC双顶置凸轮轴 、每缸4气门结构，最大功率为117马力 ，最大扭矩为153牛·米
。

〖贰〗
、016款经典轩逸：这款车型中的6L XE舒适版AT就搭载了4AT变速箱。这款变速箱在当时的技术条件下
，提供了相对平稳和可靠的换挡体验，是经典轩逸系列中较为受欢迎的一款车型 。其他经典轩逸4AT车型：除了2016款经典轩逸外 ，2007款等早期经典轩逸车型也搭载了4AT变速箱
。

〖叁〗、搭载4AT变速箱的轩逸车型主要是经典款
，具体为2016款及之前经典轩逸 、2018款前经典轩逸。2016款及之前经典轩逸，像6L XE舒适版AT等车型 ，配备了4AT变速箱
，这些车型已经停售 。而2018款前经典轩逸中，2018款起经典轩逸换装CVT变速箱 ，2012 - 2017款等此前年份的经典款部分自动挡车型使用的是4AT变速箱。

〖肆〗
、搭载4AT变速箱的轩逸主要是2018款之前的经典轩逸
，如2007款、2016款经典版等，像2016款经典6L XE舒适版AT就采用了4AT变速箱
。2018款之前的经典轩逸定位紧凑型家用轿车 ，主打可靠性与低维护成本。

新轩逸和经典轩逸变速箱一样吗

新轩逸变速箱与老款并不完全一样 。新款轩逸变速箱特点：类型：新款轩逸自动挡通常搭载的是先进的XTRONIC CVT智能变速箱
。性能：这种变速箱在换挡平顺性 、燃油经济性以及驾驶体验上都有较好的表现。

不一样 。轩逸经典采用的是MT（手动）和CVT（无级变速），新轩逸采用的是更先进的MT和CVT变速器
。两款车虽然都有MT和CVT类型的变速箱
，但新轩逸的CVT变速箱有明显优势。

新轩逸和经典轩逸的变速箱存在一些差异 。新轩逸在变速箱方面有多种选取
。它搭载的智能无级变速器能带来平顺的驾驶感受，在日常驾驶中 ，动力输出线性
，加速过程柔和，能很好地适应城市道路频繁启停的工况。并且在技术上不断优化 ，传动效率有所提升
，有助于节省燃油 。经典轩逸则配备的是4AT变速箱
。

【太平洋汽车网】变速箱也是采用MT和CVT无极变速的。从外形上新轩逸更具动感 。而轩逸经典就比较中规中矩。两款车的轴距都一样，而新轩逸更高了些油耗上新轩逸官方数据是6-7 ，而轩逸经典MT5/AT达到了6相比较新轩逸更节油
。

安全带为两点式
，坐垫柔软但支撑性略逊。 动力与油耗新款轩逸搭载6L 126马力发动机，0-100km/h加速17秒 ，综合油耗6L/100km
，匹配CVT无级变速，排放为国六；经典轩逸搭载6L 117马力发动机 ，0-100km/h加速15秒，综合油耗6L/100km
，匹配4AT变速箱，排放为国五 。