本文目录一览：

• 〖壹〗、东风雪铁龙新款天逸c5质量怎么样
• 〖贰〗 、雪铁龙凡尔赛c5x支持carplay吗
• 〖叁〗
  、雪铁龙新c5来了!好车为何总慢半拍?
• 〖肆〗、雪铁龙复兴之作?全新C5下线,预计年内上市
• 〖伍〗 、雪铁龙c5汽车,雪铁龙C5汽车之家
• 〖陆〗
  、东风雪铁龙天逸c5和丰田锋兰达对比

东风雪铁龙新款天逸c5质量怎么样

〖壹〗、东风雪铁龙新款天逸C5整体质量表现中规中矩 ，在舒适性 、底盘调校上有明显优势
，但存在配置短板和小众品牌顾虑，需结合需求判断是否值得购买 。核心优势：舒适性与底盘调校突出 底盘表现优异：车主反馈车辆具备厚重感、贴地感与支撑力 ，高速行驶平稳性佳
，后排乘客对乘坐舒适性评价较高（如儿童误判“无弯路”的直观体验）
。

〖贰〗
、东风雪铁龙新款天逸C5整体质量表现较为出色，在底盘舒适性、空间实用性 、安全配置等维度具备明显优势 ，但车机系统
、动力响应及保值率存在一定不足，需结合使用需求综合考量。

〖叁〗、东风雪铁龙新款天逸C5在质量方面整体表现出色
，但存在部分不足 。

雪铁龙凡尔赛c5x支持carplay吗

〖壹〗 、【太平洋汽车网】雪铁龙凡尔赛c5x支持carplay，支持carplay的原因是为了可以使用到iPhone上的所有功能 ，包括播放音乐
、导航、通话 、阅读短信
、甚至是观看在线视频
。日前
，车视界科技从东风雪铁龙官方获悉，凡尔赛C5X于3月23日起开始针对车机系统进行全系车型的OTA升级。

〖贰〗、C5X（雪铁龙凡尔赛C5X）是一款兼具轿车舒适性与SUV实用性的跨界车型 ，整体评价偏积极
，核心优势在于设计 、空间与性价比，同时存在动力调校偏舒适
、品牌影响力待提升等特点 。

〖叁〗、022款凡尔赛C5 X所采用的手机投屏方式是Carplay和Carlife。下面跟大家讲解下凡尔赛C5 X手机投屏教程
。

〖肆〗 、此外 ，如果凡尔赛C5X的一级车原本没有CarPlay功能
，还可以通过使用转接盒子来实现CarPlay的连接。这种方法需要购买适配的转接盒子，并按照说明书进行连接和设置 。

〖伍〗、然而 ，它不支持车联网
，虽然有OTA升级功能，但略显奇怪
。对于追求高性价比的消费者来说 ，这是一个不错的选取，但如果有更高的配置需求
，可以考虑更高版本的车型。

〖陆〗
、功能便捷：支持CarPlay和CarLife，方便不同手机进行互联/映射；语音识别控制可对多媒体系统、导航 、电话和空调直接发出指令；还支持卫星导航系统
、车联网和OTA升级等 。顶配和次顶配车型配有HUD抬头数字显示 ，能把导航地图全彩投影到前挡风玻璃上
，提升科技感与观察视角便利性
。

雪铁龙新c5来了!好车为何总慢半拍?

产品力跟不上：消费者对产品力的要求显著提升，仅靠情怀和降价难以维持销量。例如 ，雪铁龙凡尔赛C5X 10月销量环比下滑274%
，表明产品力不足是销量下滑的关键因素 。新能源转型慢半拍：新能源汽车渗透率已超53%，但部分传统车企仍过度依赖燃油车 ，导致市场适应性下降
。

雪铁龙的电子系统也比较成熟可靠。在这方面
，除了仪表盘上早期的液晶显示，其他都是慢半拍 ，慢半拍的结果相对可靠
，像雷克萨斯的新技术用的比较少，所以比较稳定 。安全方面 ，我前面说了，入门级车没有配备车身稳定系统
，所以不能说钢材用得好就安全，对吧？但是到了C5 ，就全面了
。

法系车的优点是外观好看
，底盘扎实，配置均衡；缺点是变速箱有点滞后 ，舒适性不佳。故障率不高 。高速稳不稳主要看底盘。底盘稳定性比较好的是法系车
，其次是福特和大众，宝马能拿自己的发动机技术与标致雪铁龙换底盘技术那是有道理的 ，开过法系车的人就知道法系车的底盘有多稳
。

在这一点上
，法国人总是慢半拍，跟不上主流车企的节奏。 第二 ，法国人傲慢的态度
，不重视中国市场 。跟法国人打过交道，你就会知道 ，法国人对于自己的产品，非常的自信
，甚至是傲慢的
。一个富康、一个世嘉，就卖了多少年。每次你以为他要改款升级 ，最后就是一点小改动 。

总而言之要是慢了就换新的好了
。老的不去
，新的不来。哈哈 …… 电脑反应慢，换固态硬盘是有用的 ，固态盘比机械盘速度要快几倍 没用 。基本上电脑配置的硬盘都能够满足需要
，包括他的速度和稳定性
。 如果是硬盘储存空间不够，那就增加硬盘容量 ，和速度关系不大
，可以说基本没有影响。

雪铁龙复兴之作?全新C5下线,预计年内上市

〖壹〗 、全新雪铁龙C5已正式下线，预计年内上市 ，作为雪铁龙复兴的关键车型
，其从外观到动力均进行了全面革新，但能否实现品牌复兴仍需市场检验 。换代背景与时间节点雪铁龙C5作为法系中级车代表 ，此前换代消息长期未明，而同平台标致508L已推出2021款中期改款车型
。

〖贰〗
、同时
，雪铁龙主力车型凡尔赛C5 X上市之后市场表现超出预期，月销量一度攀上5000+的高位 ，也从一个侧面证明消费者对法系车品质的认可。有一定的品牌基础
，法系车的复兴便不是凭空想象 。能否搭上新能源“末班车 ”？在全系销量仅有6000+的情况下，法系车依然想要在中国市场振作 ，这个态度值得肯定。

〖叁〗、为了扭转持续低迷的处境
，PSA集团推出了为期6年的“元
”复兴战略规划，并计划2020年将在国内市场推出标致全新200雪铁龙C3L等6款新车 ，它们能否成为PSA翻盘筹码
，让我们拭目以待
。

〖肆〗 、国内上市时间：2012年初 预计国内售价：人民币30万元起 源于C5，高于C5 ，雍容大气的前脸无愧于“公路皇后”传人的称号 DS5是雪铁龙用于复兴DS家族的第三款车型。从命名规则不难看出
，它与国产C5出自相同的技术平台，只是轴距略短 ，为2727毫米，落在紧凑型中级车的领域 。

雪铁龙c5汽车,雪铁龙C5汽车之家

〖壹〗
、雪铁龙C5是一款以舒适性、安全性和实用性为核心卖点的中型车
，尤其适合中老年购车者
。以下从多个方面详细介绍其相关信息：设计与舒适性外观与空间：雪铁龙C5采用流线型设计，线条优雅 ，减少风阻的同时提升燃油经济性。其内部空间宽敞
，满足家庭出行需求，长途旅行时乘客也能享受舒适体验 。

〖贰〗 、而“叫好不叫座 ”的车 ，最需要的就是别人的肯定
，这一篇雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的试驾文章，就算是给法系迷们一个抚慰吧
。【静态篇】只要是个法系车 ，几乎就会有人吐槽它的设计“非主流
”
，然而这款天逸C5 AIRCROSS，在看似个性化十足的外表之下 ，我却发现了不少实用性极强的设计理念。

〖叁〗
、在探讨雪铁龙C5的0L与3L发动机在噪音控制方面的差异时
，从汽车之家论坛的用户反馈中可以发现，0L发动机在噪音管理方面可能稍逊于3L发动机 。有用户指出 ，C5的0L发动机在日常驾驶中已显现较大的噪音和震动，尤其是当深踩油门时
，噪音会更为显著
。

〖肆〗、日前，我们在当地雪铁龙4S店做了一次探店活动 ，据销售人员透露现在雪铁龙天逸C5全系车型有着1-3万的现金优惠
，低配车型只要13万多，这价对于合资SUV车型来讲费用还挺实在的 ，甚至要比哈弗H6费用更厚道一些。

东风雪铁龙天逸c5和丰田锋兰达对比

〖壹〗 、东风雪铁龙天逸C5与丰田锋兰达全面对比动力与驾驶体验天逸C5提供6T和8T两款涡轮增压发动机
，其中8T版本最大功率155kW，峰值扭矩300Nm ，匹配8AT变速箱
，动力输出平顺且中段加速强劲 。其PHC自适应液压悬挂系统能有效过滤路面颠簸，兼顾舒适性与操控性
。

〖贰〗、丰田锋兰达：费用适中 ，耐用省油
，外观时尚，符合大众审美观。福特领界S：采用全新的外观设计 ，大嘴风格的进气格栅搭配分体式前灯组极具张力，动感十足 。广汽本田ZR-V致在
、上汽通用别克昂扬、东风雪铁龙C5 AIRCROSS：专为年轻人打造的合资品牌时尚紧凑型SUV
，性价比高。