本文目录一览：

• 〖壹〗、三菱劲炫手动挡变速箱异响吗
• 〖贰〗 、哈佛m6手动6速变速箱有异响但是不影响使用
• 〖叁〗
  、高尔夫6手动加速变速箱异响
• 〖肆〗、手动挡汽车2档和3档有异响正常吗
• 〖伍〗 、福睿斯手动变速箱异响已解决
• 〖陆〗
  、手动挡变速箱一踩油门就滋滋响最简单解决办法是什么

三菱劲炫手动挡变速箱异响吗

〖壹〗、用的时间久了三菱劲炫手动挡变速箱会有异响。包括轴承的磨损及损坏 当轴承磨损时
，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音 ，甚至造成变速箱中的变速元件损坏
，造成故障的扩大齿轮啮合间隙不正常 变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧 。

〖贰〗 、变速箱在工作过程中可能会传出异常的声音，比如嗡嗡声
、咔咔声等 ，这不仅影响驾驶体验
，还可能暗示着内部部件存在一定的故障隐患
。另外，有部分车主反映13款三菱劲炫的变速箱还存在换挡延迟的问题 ，导致车辆在加速或减速时不能及时准确地换挡
，对驾驶的操控性和安全性都有一定影响。

〖叁〗、款三菱劲炫的变速箱可能存在一些问题 。部分13款三菱劲炫的车主反映，这款车的变速箱存在换挡顿挫 、异响等情况
。出现换挡顿挫 ，可能是由于变速箱内部的换挡逻辑不够精准
，在不同工况下不能很好地判断何时进行换挡以及如何平稳换挡。

〖肆〗
、故障率相关情况引擎、变速箱和车架有小瑕疵：引擎有时会出现机油消耗过快 、震动、功率不足等问题；变速箱可能会换挡不顺
、有异响；车架也可能出现悬挂系统异响、松动等情况，不过这些问题整体不算严重 。

〖伍〗 、变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声 ，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音
。解决办法：变速器零件较多
，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关 ，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。

〖陆〗
、传动系统方面
，匹配的5速手动变速箱（5MT）和CVT无级变速箱均表现稳定 。手动挡因结构简单，耐用性更突出；CVT变速箱虽需定期更换变速箱油（约6万公里一次） ，但换挡平顺性优于传统自动变速箱
，适合城市通勤
。不过，CVT变速箱在高负荷场景（如满载爬坡）下可能因扭矩限制出现动力不足的情况。

哈佛m6手动6速变速箱有异响但是不影响使用

〖壹〗、哈弗M6手动6速变速箱异响但不影响使用 ，可能由以下原因导致
，需针对性排查解决： 变速箱支撑问题变速箱支架作为减震部件，长期使用后可能因橡胶老化或金属疲劳出现损坏 ，导致变速箱与车架连接松动
，引发异响 。解决方案：更换变速箱支架。

〖贰〗 、哈弗M6手动6速变速箱异响可能由齿轮磨损
、轴承问题或变速箱油异常导致，需根据声音特点及使用场景排查 ，优先检查油位油质，再判断齿轮或轴承故障
，保修期内建议4S店处理
。常见异响原因及症状 齿轮磨损齿轮磨损是手动变速箱异响的常见原因之一。其声音会随车速变化，尤其在加速时更为明显 。

〖叁〗、机油润滑不良：机油粘度不足或油量过低会增大发动机噪音 ，需定期更换符合标准的机油
。变速箱问题：换挡时出现“咔咔 ”声可能由离合器片磨损或变速箱油变质导致
，需检修变速箱。底盘及悬挂系统老化悬挂或底盘橡胶件老化：如平衡杆衬套 、下摆臂胶套开裂，会发出“咯吱
”声 ，需更换老化部件 。

高尔夫6手动加速变速箱异响

〖壹〗
、机械部件磨损或松动轴承磨损：长期使用后变速箱轴承磨损会导致运转异响
，需拆解检查并更换损坏轴承
。变速杆与变速叉松动：手动变速箱内部变速杆或拨叉凹槽间隙过大，急加速时因受力变化产生金属撞击声 ，需调整或更换相关部件。螺栓松动：变速箱外壳固定螺栓松动可能引发共振异响
，需重新紧固并检查密封性 。

〖贰〗、变速箱问题需重视高尔夫6搭载的7速干式双离合变速箱（DQ200）在低速行驶时易出现顿挫 、异响，主要因散热不良导致机电单元和离合器片磨损
。长期忽视可能引发变速箱故障 ，维修时更换机电单元费用约3000元。建议定期检查变速箱状态
，避免频繁低速蠕行或急加速，以延长使用寿命 。

〖叁〗
、您提到的高尔夫6在启动后2-3档位出现异响 ，初步判断这是变速箱离合器在换挡过程中的正常声音
。然而，如果这种异响是在加速时出现的
，那可能是发动机内部问题，如汽油标号不合适导致的爆震。 为了解决这个问题 ，建议使用专业诊断工具
，比如5053，检查喷油脉宽和节气门开度是否在正常范围内 。

〖肆〗、异响： 行驶过程中听到变速箱区域的异常响声 ，可能是轴承磨损 、变速元件损坏
，或者是更换零件时精度不足造成的。这类问题需立即排查，以确保车辆运行的顺畅和安全
。请务必关注这些潜在问题 ，及时进行检查和处理
，以保持高尔夫6的顺畅运行。

〖伍〗、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损 ，变速箱噪音随之而来
，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体） ，导致变速箱出现顿挫
、冲击 。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬
， 最后导致渗漏，液压降低
。

〖陆〗、以下是变速箱出现问题的四个明显信号： 换挡时间异常 ，无论是过长还是过短
，都可能是内部机械出现了问题； 渗油现象，表明密封可能已损坏 ，需要立即关注； 打滑和加速无力
，可能意味着齿轮磨损或润滑不足； 顿挫和异味，这可能与内部零件磨损或损坏有关。

手动挡汽车2档和3档有异响正常吗

〖壹〗 、手动挡汽车2档和3档出现异响 不正常 ，异响通常与驾驶习惯
、变速箱部件磨损或油液问题相关
，需及时排查避免故障扩大 。异响的常见原因 驾驶习惯问题 换挡过早（转速未达标升档）或离合器、油门配合不当（如离合器未踩到底 、过早松开），导致齿轮组转速差未同步 ，产生滑动摩擦异响
。

〖贰〗
、手动挡汽车2档和3档有异响通常不正常。手动挡汽车在2档和3档出现异响
，往往意味着车辆存在某些问题，以下从不同方面进行详细分析：变速箱异常手动挡汽车在一档起步至三档变速箱出现响声 ，很可能是变速箱内部出现了状况 。

〖叁〗、在某一特定挡位，例如3挡时
，松开油门踏板就会听到嗡嗡声，只要加速声音就消失！像这种情况 ，严重时
，一般还会伴随从2挡挂入3挡时异响，这种情况的原因也很明显：同步器捏合齿环损坏 ，一个变速器内有3到4个同步器
，那么就单独更换该故障挡位（3档）的同步器总成即可彻底解决
。

〖肆〗 、挂档杆松动（连接胶套松动）。波箱内部故障（同步器故障）等，都会引起挂档异响 ，有时异响是正常的
，比如踩离合不到底或车没停下来就挂倒档等引起的异响是属正常的 。汽车在挂挡时出现异响，需要在挂档时从声音判断异响来自什么地方
。如果挂档时声音较小 ，从挂档杆附近传来是挂档机构响。

〖伍〗
、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态 。异响仅在怠速或低速运转时存在。

〖陆〗、例如部分迈腾车型更换德国产换挡拉线接头后异响消失（汽车之家技术报告）
。 离合器故障：手动挡车型若离合器分离不彻底
，换挡时动力传输紊乱，会引发异响；自动挡车型若液力变矩器故障 ，也可能导致换挡顿挫并伴随咔嚓声。

福睿斯手动变速箱异响已解决

〖壹〗 、福睿斯手动变速箱异响的常见原因及解决办法如下：齿轮问题故障表现：当汽车在行驶中换挡发出异响，通常是挡齿轮磨损严重；变速器工作时突然发生撞击声
，可能是轮齿断裂 。解决办法：需拆卸变速器，检查齿轮磨损情况 ，若磨损严重或轮齿断裂
，应重新换对新齿轮
。变速箱油问题故障表现：变速器发生金属感摩擦声音，一般是缺油或者油质量问题。

〖贰〗
、解决办法：使用电脑检查电磁阀的工作状态和压力 ，针对问题进行维修或更换 。轴承间隙过大或配合松动：原因：轴承间隙过大或轴承内圈和轴与外圈和变速器壳体配合松动也可能导致异响
。解决办法：前往4S店或专业维修店进行检查和维修
，以确保轴承的正常运转。

〖叁〗、福特福睿斯自动挡倒档呜呜响可能由变速箱 、离合器、传动轴等部件故障或润滑不足等原因导致，需结合具体症状排查维修 。

〖肆〗
、福特福睿斯自动挡倒档出现呜呜响 ，可能有以下几种原因： 变速箱内部故障：倒档齿轮磨损、损坏或啮合不良
，可能导致异响
。比如齿轮的齿面出现剥落 、磨损过度等情况，就会在挂倒档时发出呜呜声。您可以检查一下变速箱油的状态 ，如果油质变差
、有金属屑等
，很可能是变速箱内部有问题 。

手动挡变速箱一踩油门就滋滋响最简单解决办法是什么

手动挡变速箱一踩油门就滋滋响最简单的解决办法是加变速器油或检查油质，必要时进行更换
。以下是针对该问题的详细解检查并更换变速器油：变速器油在变速箱中起到润滑和冷却的作用 ，如果油质不佳或油量不足，就可能导致变速箱在运转时产生异响。

解决方法：松油门后等待1秒再踩离合
，让发动机转速自然下降，减少转速差 ，可缓解异响 。离合器相关部件磨损分离轴承缺油或磨损：分离轴承负责分离离合器片与压盘
，若润滑不足或磨损，踩离合时轴承滚动不畅 ，会发出金属摩擦声（如“吱吱”声）。

其他问题皮带问题发动机皮带松弛或老化会导致打滑异响
。需检查皮带张力
，调整张紧轮或更换新皮带（建议每6-8万公里更换）。变速箱问题 变速箱油变质：长期未更换变速箱油会导致油泥堆积，流动性下降 ，部件摩擦加剧 。需根据车型要求更换变速箱油（自动挡一般2年或4万公里更换）
。