哪个变速箱好(那款变速箱好)

本文目录一览：

• 〖壹〗、三种变速箱哪种比较好
• 〖贰〗 、四种变速箱哪个比较好
• 〖叁〗
  、大众什么车变速箱比较好
• 〖肆〗、国产车变速箱哪个质量好

三种变速箱哪种比较好

三种主流自动变速箱中，AT变速箱低温启动性能最优 ，CVT表现最差
，DCT性能介于两者之间
。

从技术上面去看，比较成熟 ，稳定性能好
，加上油泵驱动齿轮工作，耐用性高。

哪种变速箱更好需结合具体需求判断 ，三种主流变速箱（AT 、CVT
、DCT）各有优劣
，选取需综合路况、驾驶习惯和车型特点 。AT变速箱：稳定可靠，适合复杂路况AT（液力自动变速箱）技术成熟 ，平顺性优秀
，可靠性高
。

双离合器变速箱（DCT）- 优点： - 传动效率高：燃油经济性好，性能表现优秀。 - 操作简便：响应速度快 ，提供流畅的驾驶体验 。- 缺点： - 结构复杂：维修成本较高，且技术难度相对较大
。 - 散热性能差：容易导致过热故障
，需要特别注意散热问题。

mt变速箱：传说的手动挡，这里没必要多说了 ，原理就是固定的几个不同大小齿轮和固定大小主动轮对接！对于熟手来说手动挡是最能提现人车合一的
，对于生手来说或者非理工人来说手动挡简直是噩梦 。

在汽车的传动系统中，有三种主要的变速箱类型：AT 、CVT和DCT
。每种变速箱都有其独特的优势和适用场景 ，没有绝对的最佳选取
，只有最适合自己的变速箱。AT手自一体变速箱以其成熟性
、广泛的应用性和结构的复杂性著称 。它能够根据发动机的转速自动切换档位，确保传动效率最大化
。

四种变速箱哪个比较好

〖壹〗、四种变速箱各有优劣 ，选取哪个比较好主要取决于个人的驾驶习惯 、预算和车辆用途。MT变速箱传动效率高
，燃油经济性好，结构简单且维护成本低 。但需要手动操作 ，对驾驶技术要求较高
，可能不适合新手司机。AT变速箱技术成熟稳定，换挡平顺
。

〖贰〗
、AT、CVT 、DCT、MT哪种变速箱好 ，主要取决于驾驶需求
、车辆类型以及个人偏好。以下是四种变速箱的优缺点分析：AT（液力自动变速箱）：优点：技术成熟、适应性强，在各种路况和驾驶条件下都能表现出色；平顺性优秀
，换挡过程几乎感受不到顿挫；可靠性高，故障率相对较低；低速爬坡能力强 ，适合越野或复杂路况 。

〖叁〗 、无级变速箱（CVT）优点：换挡平顺无顿挫
，燃油经济性好，尤其适合市区中低速行驶；结构紧凑 ，成本较低
，常见于家用小排量车型；钢链式CVT比钢带式更耐用，能承受更大扭矩且不易打滑
。缺点：加速反应慢 ，激烈驾驶时钢带可能打滑
，基本不能承受大扭矩；高速油耗表现不如AT和双离合。

〖肆〗
、没有一种变速箱可以被普遍认为是“比较好”的，因为每种变速箱都有其独特的优点和适用场景 。以下是关于AT、MT 、DCT
、CVT四种变速箱特点的详细分析：MT（手动挡）：优点：结构简单、成本低廉 、耐用性强
、控制力好 ，技术娴熟的驾驶者可以获得极致的加速体验和更低的油耗
。

〖伍〗、近来市场上主要有四种变速箱
，分别为AMT 、CVT
、AT和DCT四种，最稳定最耐用的变速箱是AT。AT变速箱是近来最主流的自动变速箱 ，技术成熟，平稳可靠
，耐用，平顺性也不错 。

〖陆〗、市场上主要有四种变速箱 ，分别为AMT
，CVT，AT和DCT四种 ，最稳定最耐用的变速箱是AT
。AT变速箱是最主流的自动变速箱
，自动变速箱好不好用取决于档位个数和换挡逻辑，4AT是以前普遍车型使用的 ，比较普遍的是6AT
，7AT，8AT ，9AT等
，但也不是档位越多就越好，也要看换挡逻辑。

大众什么车变速箱比较好

〖壹〗 、大众途锐采用的德国采埃孚8AT变速箱表现较为突出 ，此外双离合变速箱在高速场景下也有优势，爱信6AT部分型号相对低端 。采埃孚8AT变速箱大众途锐所搭载的德国采埃孚8AT变速箱
，在大众众多变速箱中表现可圈可点
。这款变速箱以平顺和换挡快速著称，其换挡速度仅需0.4秒。

〖贰〗、大众朗逸：朗逸作为大众品牌的一款热门车型 ，也搭载了爱信6AT变速箱 。这款变速箱与朗逸的发动机配合默契
，为驾驶者提供了出色的驾驶体验。同时，朗逸在市场上的口碑一直很好 ，其平顺性和耐用性表现优秀
，深受消费者喜爱
。

〖叁〗
、大众集团的7速湿式双离合变速箱（DQ380/DQ381等型号）在设计和实际表现上具有以下特点： 技术背景与改进湿式结构通过油液冷却摩擦片，相比干式双离合（如DQ200）散热更优 ，更适合频繁换挡或高负荷工况（如拥堵路段、激烈驾驶）。

〖肆〗 、最强动力（量产）：大众途昂Pro（Teramont Pro）在动力方面表现卓越 。搭载第五代EA888 5T V6发动机
，最大功率220kW，最大扭矩500N·m ，匹配7DCT变速箱
，0 - 100km/h加速仅需6秒，WLTC油耗9L/100km
。

〖伍〗
、爱信6at变速箱。查询大众品牌变速箱的信息显示 ，寿命长，质量也很过硬
，大众爱信6at变速箱耐用，大众所使用的爱信6速设置双离合变速箱的研发时间比较早 ，技术更成熟 。 变速箱是一种改变汽车运转速度的装置
，由许多直径大小不同的齿轮组成
。

国产车变速箱哪个质量好

国产双离合变速箱较好的品牌有长城、比亚迪 、长安等，各有特点和优势。长城汽车：旗下有多款优秀的双离合变速箱 。蜂巢易创7DCT采用湿式双离合和自研冷却系统 ，能适应早晚高峰堵车蠕行
、山路重载等复杂路况
，油温稳定，扭矩可达450N·m ，设计寿命达30万公里
，返修率低
。

万里扬CVT变速箱：质量稳定，平顺性好 ，换挡冲击小
，被广泛应用在吉利、奇瑞 、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀，具有档位数多
、重量轻、成本低等优势 ，已装配在瑞虎8等车型上 。

选取双离合是因为长城有手动变速器的底子，而双离合自动变速器的齿轮箱跟手动变速箱没本质区别
，需要的是只是双离合组件 、电控组件以及软件系统
。其中的双离合组件由博格华纳提供，使用的湿式离合器 ，同时配备了带离心摆的双质量飞轮
，并通过发动机冷却系统对变速器散热，并减少换挡过程中的过热和顿挫问题。

吉利8AT变速箱与Stellantis集团合作开发后 ，经自主优化
，换挡逻辑清晰，升降档平顺 ，急加速时降档响应迅速
，低速蠕行时顿挫感极小 。此外，国产CVT变速箱在传动效率
、响应速度及扭矩承受能力上也有显著提升 ，摆脱了“仅适配小排量发动机 ”的局限。

第一款：爱信6AT变速箱 很多人都说爱信6AT变速箱已经过时了
，但不得不承认的是，爱信6AT依然还是市面上装机量比较多的变速箱之一 ，它最突出的优点就是稳定可靠、输出平顺，所以爱信6AT的口碑特别好
，可以说是一块金字招牌
。